Les gazs de l’aérosol: leur fonction, utilité et utilisation

L’aérosol est un récipient sous pression qui utilise du gaz pour faire sortir le liquide contenu à l’intérieur. Par le passé, ce point a cristallisé les controverses et mis en lumière le rôle des aérosols dans la destruction de la couche d’ozone.

Les différents accords internationaux pour le climat ont transformé radicalement notre industrie. L’utilisation de gaz fluoro carboné est maintenant banni ou encadré à des utilisations très restreintes.

Cependant, le secteur de l’aérosol fait des progrès pour communiquer mieux auprès du grand public. Cet article a pour objectif de vous donner une meilleure compréhension des gaz que nous utilisons. D’ou viennent ces gaz ? Dans quel produit leur utilisation est-indiquée ou contre indiquée ?

 

GPL – le plus courant

Le gaz de pétrole liquéfié ou GPL est un mélange d’hydrocarbures légers stocké à l’état liquide et issu du raffinage du pétrole (40 % des ressources mondiales) et plus généralement du traitement du gaz naturel (60 % des ressources mondiales).
Le GPL est composé d’environ 80% de butane (C4H10) et 20% de propane (C3H8). C’est un carburant dit propre, issu du raffinage du pétrole brut.

Sans doute, nous avons là le gaz plus utilisé pour les aérosols. Vous le retrouvez dans la majorité des produits. Pour les cosmétiques, vous le retrouvez dans la liste INCI avec les mentions du butane et du propane.

Voici quelques exemples de produits connus utilisant ce gaz: mousse à raser, déodorants, certaines laques, shampoing sec.

Le saviez-vous ? Le GPL peut aussi être utilisé par les véhicules avec un moteur GPL. C’est un biocarburant dit “propre”.

Inci: butane, propane

DME –

Produit par la déshydratation du méthanol (l’alcool le plus simple, connu aussi sous le nom de  alcool à brûler, alcool à bois), le Dimethyl éther est un gaz incolore utilisé principalement en tant qu’agent propulseur dans les produits cosmétiques, et en particulier dans les laques et mousses coiffantes.

C’est un agent propulseur plus puissant que le GPL. Il s’utilisé pour les produits de coiffure pour son rôle de solvant. Par exemple, pour les laques fortes ou extra-fortes, qui utilisent beaucoup de résine pour fixer le cheveu.

Nous l’utilisons aussi pour son rôle sur la viscosité. La concentration en DME aide à rendre un produit plus fluide ou plus visqueux.

Il s’utilise couramment pour les solaires, ou les produits avec une forte concentration en eau.

Inci: dimethyl ether

AZOTE*

L’azote se produit à partir d’air comprimé. Des machines font ensuite la séparation entre les mollecules d’oxygène et les mollécules d’azote sous forme gazeuse.

C’est un gaz que nous utilisons principalement pour les eaux thermales. C’est un des seuls gazs qu’Ecocert accepte pour les produits cosmétiques

Inci: Nitrogen

AIR COMPRIMÉ ou BOV : le plus propre*

Grâce au système de la valve à poche, nous utilisons simplement de l’air comprimé comme gaz propulseur.

Nous l’utilisons pour les gels de rasage, les solaires, mais aussi les eaux thermales.

Cette technologie offre des propriétés remarquables, lorsqu’elle est utilisable:
– Vidage à 99% de l’aérosol
– Utilisation à 360º de l’aérosol

Là aussi, Ecocert autorise cette technologie.

A noter: il est difficile d’identifier un produit en BOV par la liste INCI. L’air comprimé n’entrant pas en contact avec la formule, il ne rentre pas dans la liste INCI.

CO2*

Plus connu pour son impact en tant que gaz à effet de serre, ce gaz s’utilise dans certains produits spécifiques en aérosol. Il s’utilise pour des produits techniques ou industriels. Le CO2, utilisé en faible concentration avec un autre gaz comme le GPL, permet d’avoir une diffusion

Spécificité pour le marché américain – VOC et 152A

La règlementation américaine sur les composés organiques volatiles imposent des gazs différents de ceux que nous utilisons en Europe. Les produits avec du gaz 152A viennent principalement des USA. Ce sont des marques américaines qui exportent leurs produits en Europe.

Le 152A ne présente aucun inconvénient en Europe. Néanmoins, les conditionneurs en Euope utilisent plus le GPL. Le coût d’achat du 152A est moins compétitif que le prix d’achat de nos confrères américains.

Comment le fabrique-t-on  ?Le 152A s’obtient par l’ajout de fluoride d’hydrogène à de l’acétylène.

INCI : HYDROFLUOROCARBON 152A

Aérosol avec des gaz non inflammables: HFO1234ZE

Là encore, nous `parlons d’utilisations marginale de ces gaz pour le secteur de l’aérosol. Le 134A n’est plus autorisé à cause de son impact sur la couche d’ozone. Il est remplacé par le HFO 1234ZE-

Avec un potentiel destructeur d’ozone nul et un potentiel d’effet de serre de six uniquement, ce nouveau produit se situe bien en-deçà du seuil de 150 imposé par la réglementation européenne sur les gaz F

Il s’utilise comme agent propulseur dans les applications d’aérosol, notamment pour les nettoyants électroniques, dépoussiérant et les produits de nettoyage/désinfection utilisé à bord des avions.

 

 

*Gas compressé. Bon à savoir, ces gaz compressés demandent des boitiers d’aérosol une taille plus grande. Par exemple, pour un format 150ml, il faut des boitiers de 270cc au lieu de 210cc.

 

 

Conclusion

PROERSA AEROSOLES, S.A.U. est un leader du marché européen du remplissage d’aérosols. Depuis 1969, nous nous consacrons exclusivement au conditionnement à façon.

Nous vous facilitons le processus de fabrication des aérosols. Nous pouvons vous proposer une solution clé en main (Full-service) ou simplement vous aider sur des opérations spécifiques. Nos services comprennent la R&D, la formulation, la fabrication de concentré, le remplissage et l’assemblage des composants.

Si le développement d’un nouveau produit aérosol vous intéresse, vous trouverez avec le lien suivant un article vous expliquant toutes les étapes clés du développement d’un aérosol et comment mettre en place un retroplanning efficace. Les 5 étapes clés d’un développement d’aérosols et d’un retroplanning efficace.

Notre équipe technique à l’habitude de ce travail. Nous disposons des connaissances et  de l’expertise pour  vous offrir un service fiable.

Si vous avez une curiosité imparable pour le remplissage d’aérosols, nous avons aussi un livre blanc avec toutes les informations, techniques et astuces. Il est disponible directement sur la page d’accueil dans la partie actualités.

Si cet article a été utile et / ou si vous souhaitez recevoir plus d’informations, merci de prendre contact avec nous sur info@proersa.com . Nous nous ferons un plaisir de vous venir en aide.

L’équipe PROERSA

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